Phí THC là gì trong xuất nhập khẩu? Hướng dẫn đầy đủ cho doanh nghiệp

07/08/2025

Khái niệm phí THC trong Logistics

Khái niệm phí THC trong Logistics

THC (Terminal Handling Charge) là phí xếp dỡ container tại cảng mà hãng tàu thu từ chủ hàng hoặc người nhận hàng để chi trả cho các hoạt động bốc dỡ, lưu trữ, di chuyển container trong phạm vi cảng.

Các hoạt động bao gồm:

  • Bốc/dỡ container lên hoặc xuống tàu.
  • Lưu trữ, tập kết container trong thời gian ngắn tại cảng.
  • Vận chuyển container giữa khu vực bến tàu và bãi container.

Trong thực tế:

  • Cảng thu phí xếp dỡ từ hãng tàu.
  • Hãng tàu thu lại phí này từ người gửi hàng (shipper) hoặc người nhận hàng (consignee).

Lưu ý: Phí THC được tính trên mỗi container, và mức phí thay đổi tùy theo:

  • Loại container (20 feet / 40 feet, khô hay lạnh).
  • Loại hàng hóa.
  • Quy định của từng hãng tàu và từng cảng.

>> Đọc thêm: So sánh Các Loại Container Phổ Biến Trong Vận Tải Hàng Hóa

 

Các loại phí THC thường gặp

Có 2 loại phổ biến:

Loại phí Tên tiếng Anh Áp dụng
THC tại cảng xếp hàng THC/L – Terminal Handling Charge at Loading Port Thu từ người gửi hàng (Shipper) tại cảng xuất phát.
THC tại cảng dỡ hàng THC/D – Terminal Handling Charge at Discharging Port Thu từ người nhận hàng (Consignee) tại cảng đích.

 

Ai là người trả phí THC?

Tùy vào điều khoản trong hợp đồng vận tải, phí THC có thể do:

  • Người xuất khẩu: Khi thuê dịch vụ vận tải biển từ nhà cung cấp logistics để giao hàng ra cảng.
  • Người nhập khẩu: Khi thuê dịch vụ vận tải từ cảng đến điểm nhận hàng cuối cùng.
  • Hãng tàu hoặc công ty logistics: Trường hợp phí THC đã gộp trong báo giá dịch vụ.

Luôn xác định rõ trách nhiệm thanh toán phí THC trong hợp đồng để tránh tranh cãi và phát sinh chi phí ngoài dự kiến.

 

Cách tính phí THC

Cách tính phí THC

Phí THC thường tính dựa trên:

  • Loại container (20’ hay 40’).
  • Loại container (khô hay lạnh).
  • Quy định của từng cảng hoặc hãng tàu.

>> Đọc thêm: Phí DEM và DET là gì? Phân biệt hai loại phí này

 

Công thức tổng quát: Phí THC = Chi phí bốc dỡ + Chi phí lưu kho + Các phụ phí liên quan

 

Bảng ví dụ tính phí THC (tham khảo)

TT Khoản mục 20’ (USD) 40’ (USD)
1 Lưu container rỗng tại bãi cảng 10 15
2 Kiểm tra, báo cáo niêm chì 1 1
3 Lập kế hoạch, báo cáo hiện trường 1 1
4 Sắp xếp container 0 0
5 Lưu container hàng tại cảng 2 3
6 Dỡ/Xếp container hàng từ tàu 57 85
7 Dỡ/Xếp vỏ container từ tàu 10 15
8 Chi phí ngoài giờ 0 0
9 Chằng buộc / Tháo chằng buộc 1 1
10 Kiểm đếm 0 0
Tổng cộng 82 121

 

Phân biệt phí THC và phí Handling

Tiêu chí Phí THC (Terminal Handling Charge) Phí Handling
Khái niệm Phí xếp dỡ container tại cảng. Phí xử lý hàng hóa tại kho, điểm giao nhận.
Áp dụng Khi container xếp/dỡ tại cảng biển. Tại kho bãi hoặc điểm trung chuyển.
Mục đích Bù chi phí xếp dỡ, lưu trữ container tại cảng. Chi phí quản lý, phân loại, đóng gói hàng hóa.
Bên thu phí Hãng tàu hoặc nhà khai thác cảng. Công ty logistics, kho bãi.

 

Kinh nghiệm cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu

  1. Xác định rõ phí THC nằm ở cảng xuất hay cảng nhập.
  2. Kiểm tra báo giá để biết phí THC đã bao gồm hay chưa.
  3. Làm việc với forwarder uy tín để tránh bị tính phí ngoài hợp đồng.
  4. Tính trước chi phí trong kế hoạch logistics để tránh đội ngân sách.

Phí THC (Terminal Handling Charge) là một khoản chi phí bắt buộc trong hoạt động xuất nhập khẩu bằng đường biển. Doanh nghiệp hiểu rõ khái niệm, cách tính và phân biệt với các loại phí khác sẽ tối ưu được chi phí vận tải và tránh rủi ro phát sinh.

>> Đọc thêm: Bảng Tổng Hợp Các Loại Phí Trong Logistics

 

Bạn cần tư vấn về phí THC trong xuất nhập khẩu?

Tư vấn về phí THC trong xuất nhập khẩu

Phí THC (Terminal Handling Charge) là một trong những khoản chi phí bắt buộc khi vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển. Việc hiểu rõ THC là gì, cách tính và phân biệt với các loại phí khác sẽ giúp doanh nghiệp tránh bị tính phí ngoài hợp đồng, tối ưu chi phí logistics và lập kế hoạch tài chính hiệu quả.

King Freight Logistics Vietnam (KFLV)đối tác logistics chuyên nghiệp, cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp xuất nhập khẩu thông qua:

  • Tư vấn chi tiết về phí THC tại cảng xuất và cảng nhập, giúp tránh phát sinh chi phí ngoài dự kiến.
  • Phân tích và tối ưu báo giá vận tải biển, đảm bảo minh bạch từng hạng mục chi phí.
  • Hỗ trợ đàm phán với hãng tàu và forwarder, giảm thiểu rủi ro phí phát sinh.
  • Kết hợp tối ưu lịch tàu & dịch vụ vận tải để rút ngắn thời gian thông quan.
  • Giải pháp logistics trọn gói: thủ tục hải quan, vận tải quốc tế, vận chuyển nội địa, giao nhận tận nơi.

Liên hệ ngay hotline +84 (0) 938 188 796 hoặc email cs1@hcm.kfkingfreight.com để được tư vấn miễn phí và nhận giải pháp logistics tối ưu chi phí – hiệu quả – đúng chuẩn quốc tế.

Được viết bởi kflv.vn

Tin tức khác

13/03/2026
Surrendered Bill of Lading là gì? Quy trình Telex Release và những lưu ý quan trọng

Surrendered Bill of Lading là gì? Khi nào nên sử dụng trong xuất nhập khẩu Trong vận tải quốc tế, vận đơn đường biển (Bill of Lading – B/L) không chỉ là chứng từ vận chuyển mà còn có thể đóng vai trò như một chứng từ sở hữu hàng hóa. Tuy nhiên, trong nhiều […]